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状態:新品
名称:パイロットガイド。
サイズ(大きさ):写真参照。
素材/材質:ステン削り出し。
注意:モニター発色の具合により、実際の色味と異なる場合がございます。
アベイル製パイロットガイド5176です。
ステンレス削り出し。0.48g(純正品 約1g)。
1500~7000共用。51765(底クビレタイプ)も互換アリ。
STX不可。短いため。
丸アブ1500~7000。ほぼすべての丸アブに適合します。摩耗したガイドの交換用にお使いください。
(パイロットガイドの摩耗について)
アブ純正と同様、ステンレスの削り出し。
アブ純正に比べると、非常になめらかで、滑りは抜群にいいです。顕微鏡写真参照。
摩耗すると、パイロットガイドのVの字の根本に三日月上の摩耗跡が現れ、段差ができます。
摩耗が進んでいくと、Vの字の厚みがだんだん薄くなっていき、ラインキャリエッジがターンするときにギクシャクするようになり、ターン時に引っかかってバックラッシュ、ラインの偏り等のトラブルが増えていき、末期になるとターン時に戻らなくなります(無限ループ)。
定期的にチェックし、摩耗しているようなら交換をお願いします。
なお、上記症状、特に「ターンするときに引っかかる」というのは、ウォームシャフト側のメッキハゲ、ラインキャリエッジのワイヤー抜けなんかも原因にあげられるので、パイロットガイドを変えれば治るとは一概には言い切れないので注意。
(ファクトリーチューンのチタンコーティングウォームシャフトとの相性について)
ファクトリーチューン、CSH等の、金色の2BBウォームシャフトがありますが、あれは、チタンコーティング品で、クロムメッキよりも強いため、パイロットガイドの摩耗が著しく激しくなります。
カゴなどで使うと、数回の釣行で無限ループになったりもするので、金色のウォームシャフトを使っている方は、要注意。
セラミックパイロットガイドを使うことでマシにはなりますが、クロムメッキ品の2bbウォームシャフトに切り替える方がマシです。
これら症状に関して写真を上げているので参考にどうぞ。
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